[本站 新車首發] 日前，全新雷克薩斯ES混動版實車亮相，該車將會搭載第五代THS混合動力系統，其由2.0L發動機與高功率電機組成。結合此前消息，新車預計將會在4月上市，并會同步推出純電動版車型，先期采用進口方式引入國內，后期國內工廠竣工后將會進行國產化。

來看新車，其前臉與純電動版車型比較明顯的差別是混動版在封閉式格柵上方增加了長條狀通風口幫助提升散熱效率，其它設計基本與純電動版車型保持一致，包括閃電樣式的分體式大燈、雙色車漆以及采用菱形裝飾的下包圍等等。

來到側面，采用黑色飾條裝飾的裙線十分搶眼，提升了車輛的運動感。另外其還采用隱藏式電子門把手以及溜背造型來提升空氣動力學表現。據悉，其車身長度為5140mm，軸距為2950mm，另外混動版車型還會采用18英寸輪圈（純電動版為21英寸），輪胎規格為235/60 R18。

車輛尾部配備貫穿式尾燈設計，并將品牌標識融入其中，點亮后具有不錯的辨識度，尾燈兩側依然保留了空氣動力學設計，符合其一貫作風。下包圍通過鋒利的線條營造出不錯的運動感，其采用隱藏式雙邊共兩出式排氣，另外從尾標可以看到，混動版將會命名為ES 300h。

來到車內，新車并未配備副駕娛樂屏，因此推測實拍車型將會是比較偏入門的版本。在配置上可以看到有主駕駛席座椅記憶、前排座椅加熱、通風、電動調節方向盤、方向盤加熱、L2級駕駛輔助、HUD抬頭顯示、前排手機無線充電和小尺寸天窗等。

動力方面，新車將會搭載第五代THS混合動力系統，其由2.0L發動機與高功率電機組成，參考雷克薩斯UX，其發動機最大功率為112kW、電機最大功率83kW，系統綜合功率為146kW，傳動系統匹配E-CVT變速箱。（文/本站 郭辰）