[本站 資訊] 3月5日，比亞迪舉辦第二代刀片電池暨閃充技術發布會，將純電車型技術帶入新時代，新技術不僅提升了電池的能量密度，還帶來了更快的充電速度。同時，比亞迪還將籌建大批閃充充電站，新的具備閃充技術的車型，也將在尾標有專屬的標識。

在充電速度方面，比亞迪第二代刀片電池從10%-70%充電時間只要5分鐘，從10%-97%充電時間只要9分鐘，在零下20度極寒情況下，20%-97%充電實測為12分鐘，零下30度只比常溫多3分鐘，20%-97%充電實測同樣為12分鐘。第二代刀片電池在普通充電樁充電速度比普通車型快30%-50%。

在續航里程方面，搭載第二代刀片電池的騰勢Z9GT續航1036km。首批搭載第二代刀片電池的車型包括10款車型，包括比亞迪、方程豹、騰勢、仰望的車型，如上圖。比亞迪第二代刀片電池不僅帶來前所未有的常溫、低溫充電速度，同時還做到了更高的能量密度、更長的壽命、和更高的安全標準。相比第一代刀片電池，比亞迪第二代刀片電池能量密度進一步提升。

在閃充樁方面，新的閃充充電樁采用了全新的T字形設計，充電提槍變得更加方便，充電槍的設計也更加小巧，并有專屬的防水保護，上部的滑軌設計，也方便離車更遠距離充電，同時，也減少了充電設施占用的面積，新的閃充充電站類似于加油站，車輛超時占位也將會收取占位費，只需要在比亞迪閃充App上注冊，即可實現即插即充。搭載第二代刀片電池的閃充車主贈送1年免費閃充權益，閃充站還將面向所有新能源車品牌開放。比亞迪還發布“圓夢建站”計劃，只要有4個車主提議，即可在一周內建站。

到2026年底，比亞迪將建成2萬座閃充站，城區內90%的區域5km以內就有閃充站，閃充站覆蓋1/3高速服務區，2026年底以后將向全球建立閃充站。據悉，新的閃充充電樁單槍最大輸出功率達到了1500千瓦，1000V高壓，已經成為行業頭部水平。即便在零下30度的低溫，也能在短時間內完成快速充電。（文/本站 秦超）