[本站 資訊] 前幾期《2026年新車大爆料》中，我們陸續(xù)拆解了鴻蒙智行、零跑、蔚來等品牌的新品規(guī)劃，這一期，我們將焦點(diǎn)轉(zhuǎn)向長(zhǎng)安集團(tuán)旗下自主品牌，看看這家車企在2025年交出了怎樣的答卷，又埋下了哪些未來伏筆。

2025年無疑是長(zhǎng)安集團(tuán)的高光之年，旗下長(zhǎng)安引力、長(zhǎng)安啟源、深藍(lán)汽車、阿維塔等品牌協(xié)同發(fā)力，全年斬獲291.3萬輛總銷量，同比增長(zhǎng)8.5%，創(chuàng)下近9年以來的銷量新高。2025年不僅順利突破百萬銷量大關(guān)，滲透率也實(shí)現(xiàn)大幅躍升，徹底完成了從“增量補(bǔ)充”到“核心主軸”的角色轉(zhuǎn)變，這正是“香格里拉”新能源戰(zhàn)略與“北斗天樞”智能化戰(zhàn)略持續(xù)落地的必然結(jié)果。

更具里程碑意義的是，2025年7月，中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司完成注冊(cè)并在重慶掛牌成立。這家注冊(cè)資本200億元、法定代表人為朱華榮的新央企，登記地落子重慶，業(yè)務(wù)覆蓋汽車銷售、新能源汽車整車銷售、汽車零部件研發(fā)等核心領(lǐng)域，正式成為國(guó)務(wù)院國(guó)資委直接監(jiān)管的獨(dú)立一級(jí)央企，與一汽、東風(fēng)平級(jí)。全新的身份賦予了長(zhǎng)安更廣闊的發(fā)展平臺(tái)，未來將聚焦智能汽車機(jī)器人、飛行汽車、具身智能等新質(zhì)生產(chǎn)力培育，探索海陸空立體出行新生態(tài)，同時(shí)加速全球化布局，重點(diǎn)開拓東南亞、中東非洲、中南美洲、歐亞、歐洲五大區(qū)域市場(chǎng)。

2025年，長(zhǎng)安迎來第3000萬輛車型下線，中國(guó)長(zhǎng)安汽車第1000萬輛下線歷經(jīng)了30年，到第2000萬輛歷經(jīng)了7年，到第3000萬輛僅用時(shí)4年時(shí)間，從第一個(gè)千萬輛到第三個(gè)千萬輛，用時(shí)不斷縮短，也標(biāo)志著長(zhǎng)安集團(tuán)邁入規(guī)模化、高質(zhì)量發(fā)展的新階段。同時(shí)，在新能源與智能化兩條主線上，長(zhǎng)安已構(gòu)建起清晰且具備規(guī)模優(yōu)勢(shì)的體系，其中阿維塔站穩(wěn)高端市場(chǎng)，引力、深藍(lán)、啟源以及凱程筑牢規(guī)模基盤，實(shí)現(xiàn)了對(duì)主流細(xì)分市場(chǎng)的全面覆蓋。

歐洲品牌發(fā)布會(huì)的成功舉辦，標(biāo)志著“152”全球布局基本成型；泰國(guó)羅勇工廠的正式投產(chǎn)，更是完成了從產(chǎn)品出口到產(chǎn)業(yè)出海的關(guān)鍵跨越，隨著“海納百川”計(jì)劃的日益推進(jìn)，長(zhǎng)安集團(tuán)開始深度融入全球市場(chǎng)增長(zhǎng)曲線。

在智能化領(lǐng)域上，北斗天樞計(jì)劃迭代至2.0版本，SDA中央環(huán)網(wǎng)架構(gòu)落地，天樞智能品牌確立“泛安全”體系，更拿下首批L3級(jí)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品準(zhǔn)入許可，推動(dòng)智能化能力從技術(shù)探索邁入規(guī)模化落地的新階段。2025年，長(zhǎng)安海外銷量首次突破60萬輛，創(chuàng)下歷史新高。

值得一提的是，以天樞智能為核心，長(zhǎng)安正推動(dòng)汽車安全范式從被動(dòng)防護(hù)向主動(dòng)智能泛安全升級(jí)，L3級(jí)自動(dòng)駕駛車型的準(zhǔn)入落地，已讓其躋身行業(yè)智能化第一梯隊(duì)。不止于此，具身機(jī)器人、飛行汽車等前沿領(lǐng)域的同步布局，更為企業(yè)打開了下一代出行生態(tài)的想象空間。在了解完長(zhǎng)安集團(tuán)2025年的表現(xiàn)后，我們一起來看看旗下多個(gè)自主品牌將在2026年發(fā)布哪些新車。

● 長(zhǎng)安啟源

從官方年初發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，長(zhǎng)安啟源2025年全年銷量突破41.1萬輛，同比增長(zhǎng)42.6%，12月份銷量共計(jì)48777輛。同時(shí)，其在2025年發(fā)布三款新車包含Q07、A06以及全新Q05，三款車型銷量均表現(xiàn)較為亮眼。值得一提的是，長(zhǎng)安啟源營(yíng)銷副總經(jīng)理李睿曾表示2026年將推出兩款走量車型，分別是定位中型SUV的啟源Q06以及中期改款的啟源A05。值得一提的是，長(zhǎng)安啟源內(nèi)部品牌2026年目標(biāo)銷量為55萬臺(tái)。

啟源Q05

啟源Q07

目前長(zhǎng)安啟源的SUV陣營(yíng)僅由Q05、Q07、E07三款車型支撐，雖已實(shí)現(xiàn)緊湊型至中大型SUV的全覆蓋，售價(jià)也延伸至7.99-31.99萬元，但產(chǎn)品密度仍有提升空間。而定位中型SUV的啟源Q06加入，將精準(zhǔn)填補(bǔ)細(xì)分市場(chǎng)空白、拓寬價(jià)格覆蓋維度，進(jìn)一步夯實(shí)品牌銷量根基。

啟源A05

定位緊湊型轎車的啟源A05于2023年10月上市，目前處于停產(chǎn)在售狀態(tài)，全系提供5款配置版本，售價(jià)區(qū)間為7.89-13.69萬元。該車入市兩年多來未進(jìn)行過正式改款，僅靠2024年4月的真香版小幅調(diào)整，其產(chǎn)品力已無任何競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。結(jié)合行業(yè)3-4年的中期改款常規(guī)周期，啟源A05的改款時(shí)機(jī)已趨于成熟，預(yù)計(jì)改款后將換裝品牌最新的天樞智能駕駛輔助系統(tǒng)，搭配更豐富的智能化配置，大幅提升核心產(chǎn)品力。

● 深藍(lán)汽車

深藍(lán)汽車2025年交出亮眼銷量答卷，全年銷量達(dá)33.3萬輛，同比增長(zhǎng)36.6%，其中12月銷量30999輛，實(shí)現(xiàn)連續(xù)4個(gè)月銷量破3萬的穩(wěn)健表現(xiàn)。值得關(guān)注的是，2025年底深藍(lán)汽車完成C輪融資，本輪由長(zhǎng)安汽車、重慶渝富控股集團(tuán)、招銀金融資產(chǎn)投資有限公司聯(lián)合出資，資金總額61.22億元，為品牌技術(shù)研發(fā)、全球化布局及產(chǎn)品迭代注入充足動(dòng)能。與此同時(shí)，深藍(lán)汽車首批L3級(jí)自動(dòng)駕駛車輛順利完成上牌并上路通行，此次獲批車型為SL03 L3版，作為國(guó)內(nèi)首批獲官方準(zhǔn)入的L3級(jí)車型，可在重慶指定高速及城市快速路開展試點(diǎn)，依托長(zhǎng)安“北斗天樞2.0”計(jì)劃的技術(shù)支撐，標(biāo)志著其智能化落地邁入商業(yè)化應(yīng)用新階段。

在產(chǎn)品規(guī)劃上，深藍(lán)汽車正加速完善產(chǎn)品矩陣，據(jù)相關(guān)渠道信息，今年年內(nèi)將至少推出一款全新車型，目前車型定位、核心參數(shù)等細(xì)節(jié)暫未披露。結(jié)合品牌戰(zhàn)略，未來5年深藍(lán)將累計(jì)推出30款主流及差異化車型，覆蓋轎車、SUV、硬派越野三大系列，進(jìn)一步拓寬市場(chǎng)覆蓋。此外，1月20日深藍(lán)汽車官宣限時(shí)購(gòu)車政策，針對(duì)深藍(lán)G318無憂穿越版、深藍(lán)L06、2026款深藍(lán)L07、深藍(lán)S05、深藍(lán)S07、深藍(lán)S09六款車型，推出至高10000元購(gòu)置稅補(bǔ)貼，同步搭配至高10000元換購(gòu)禮、20000元國(guó)補(bǔ)禮及5年0息金融禮，以多重福利激活市場(chǎng)消費(fèi)潛力。

● 阿維塔

阿維塔科技此前公布2025年12月銷量為10470輛，連續(xù)10個(gè)月銷量破萬；全年累計(jì)銷量突破12萬輛，自2023年啟動(dòng)批量交付后，銷量連續(xù)增長(zhǎng)。面向未來，阿維塔的產(chǎn)品釋放節(jié)奏逐步加快，按照規(guī)劃，2026至2027年，阿維塔將陸續(xù)推出四款華為聯(lián)創(chuàng)車型。到2030年，產(chǎn)品矩陣將擴(kuò)展至17款，覆蓋轎車、SUV、MPV等核心細(xì)分市場(chǎng)。

同時(shí)，旗下中大型轎車——新款阿維塔12將在年內(nèi)推出，預(yù)計(jì)新車起步價(jià)或?qū)淼?0-32萬元左右。作為年代改款車型，其依舊秉承“未來美學(xué) Future Elegance”的整體設(shè)計(jì)理念，極富未來感。阿維塔12擁有流暢的車身線條，溜背式設(shè)計(jì)能夠讓它看上去更加靈動(dòng)且時(shí)尚，并沒有傳統(tǒng)中大型車的笨重感。同時(shí)，作為年代改款車型，其配備全新樣式的半隱藏式車門把手，并在B柱加入“乾崑智駕ADS”標(biāo)識(shí)。尾燈并未采用貫穿式設(shè)計(jì)，營(yíng)造干練簡(jiǎn)潔的視覺效果。

動(dòng)力方面，該車涵蓋增程與純電兩種版本，前者采用1.5T增程器，最大功率為115千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)則采用后置雙電機(jī)設(shè)計(jì)，峰值功率(后左/后右)：200kW/200kW；純電版本車型則提兩種動(dòng)力版本，一種為后置雙電機(jī)后驅(qū)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率(后左/后右)：251kW/251kW；前置單電機(jī)后置雙電機(jī)的四驅(qū)三電機(jī)版，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率(前/后左/后右)：210kW/251kW/251kW。同時(shí)，工信部申報(bào)信息上還顯示了增程版車型的續(xù)航電池等信息，產(chǎn)品型號(hào)為SC7150AABB6HEV的車型版本，將采用52.01kWh的磷酸鐵鋰蓄電池組，WLTC工況下續(xù)航里程為261公里。

阿維塔06旅行版

阿維塔06旅行版

此前曾曝光過一組阿維塔06旅行版路試諜照，作為新版本車型其整體預(yù)計(jì)沿用現(xiàn)款阿維塔06的設(shè)計(jì)風(fēng)格。具體來看，該車采用較為嚴(yán)格的偽裝車衣，其側(cè)面有著短前懸，大軸距，長(zhǎng)后懸的造型，這樣的設(shè)計(jì)不僅具備極佳的視覺美感，同時(shí)也能有效提升車內(nèi)的乘坐載物空間。同時(shí)，該車采用了雙五輻式輪圈造型，時(shí)尚感突出。

阿維塔06

作為參考，阿維塔06定位中型車，于2025年4月完成上市，共有8款在售車型，售價(jià)區(qū)間為20.99-27.99萬元。動(dòng)力提供純電動(dòng)以及增程兩種形式，其中增程版車型電機(jī)最大功率231kW，最大扭矩367N·m，將提供31.7kWh和45.06kWh的電池組，CLTC工況下的續(xù)航里程為230公里和330公里，綜合續(xù)航里程為1190公里和1250公里；純電版車型提供最大功率252kW單電機(jī)和440千瓦雙電機(jī)供選擇，并配備72.88kWh電池組，CLTC工況下的續(xù)航里程為600公里和650公里。

除此之外，阿維塔還將在年內(nèi)推出兩款全新車型，內(nèi)部代號(hào)分別為阿維塔G618和阿維塔D706，其中阿維塔G618 或定位為大型6座SUV，內(nèi)部采用2+2+2座椅布局。網(wǎng)傳該車純電版CLTC續(xù)航達(dá)800公里，增程版綜合續(xù)航達(dá)1200km。而阿維塔D706則是該品牌首款MPV車型，其基于SDA中央環(huán)網(wǎng)架構(gòu)打造，并有望配備電動(dòng)踏板、二排可旋轉(zhuǎn)座椅等實(shí)用性配置。

● 長(zhǎng)安引力/長(zhǎng)安凱程

從官方公布的數(shù)據(jù)來看，長(zhǎng)安引力2025年全年銷量突破91.9萬輛；長(zhǎng)安凱程2025全年銷量26.1萬輛，同比增長(zhǎng)17.8%。在新產(chǎn)品規(guī)劃方面，目前已知新款長(zhǎng)安逸動(dòng)、新款長(zhǎng)安UNI-V、新款長(zhǎng)安CS75PLUS以及長(zhǎng)安Lumin四門版將在年內(nèi)推出，這四款車型均已完成工信部申報(bào)。

新款長(zhǎng)安逸動(dòng)

新款長(zhǎng)安逸動(dòng)插混版

簡(jiǎn)單了解，長(zhǎng)安品牌旗下緊湊型轎車——新款長(zhǎng)安逸動(dòng)基本延續(xù)現(xiàn)款車型的主體設(shè)計(jì)風(fēng)格，無邊界前格柵內(nèi)部輔以點(diǎn)陣式元素進(jìn)行點(diǎn)綴，并加入鍍鉻元素，配合星環(huán)式貫穿燈組以及三段式進(jìn)氣口，讓其有著不錯(cuò)的時(shí)尚感。尾部方面，該車采用貫穿式尾燈組，與車頭燈組造型形成呼應(yīng)。

新款長(zhǎng)安逸動(dòng)混動(dòng)版

尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4785/1840/1460mm，軸距為2765mm。動(dòng)力方面，該車將提供混動(dòng)版本（不插電）和插混版本供用戶選擇，前者搭載由重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司所生產(chǎn)型號(hào)為JL469Q1的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為72千瓦，并配備欣旺達(dá)生產(chǎn)的三元鋰電池組；后者搭載由重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司所生產(chǎn)型號(hào)為JL469Q1的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為72千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為160千瓦，并配備時(shí)代長(zhǎng)安提供的磷酸鐵鋰電池組。

新款長(zhǎng)安UNI-V

新款長(zhǎng)安UNI-V混動(dòng)版

長(zhǎng)安品牌旗下緊湊型轎車——新款長(zhǎng)安UNI-V整體同樣沿用現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，封閉式前格柵搭配造型夸張的三段式進(jìn)氣口，讓其擁有較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。尾部方面，該車采用雙邊共四出排氣布局，并在細(xì)節(jié)處加入橙色線條進(jìn)行點(diǎn)綴，配合貫穿式尾燈組，讓其有著不錯(cuò)的視覺層次感。

新款長(zhǎng)安UNI-V插混版

新款長(zhǎng)安UNI-V提供兩種動(dòng)力版本，分別是混動(dòng)版本以及插電式混動(dòng)版本，前者搭載由重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司生產(chǎn)型號(hào)為JL469ZQ1的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)（不可插電），發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110千瓦，并搭載欣旺達(dá)提供的三元鋰電池組；后者則搭載由重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司生產(chǎn)型號(hào)為JL469Q1的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為72千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為180千瓦并搭載由時(shí)代長(zhǎng)安動(dòng)力電池有限公司生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池組。

新款長(zhǎng)安CS75PLUS

作為年代改款的長(zhǎng)安CS75PLUS，其同樣整體沿用現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)風(fēng)格，無邊界式前格柵并輔以V字形鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴，營(yíng)造出不錯(cuò)的視覺感受。同時(shí)，根據(jù)版本不同其將提供主動(dòng)進(jìn)氣格柵等配置。尾部方面，其采用雙邊共兩出排氣布局，搭配車頂造型別致的擾流板以及貫穿式尾燈，運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)。

新款長(zhǎng)安CS75PLUS插混版

新款長(zhǎng)安CS75PLUS混動(dòng)版

尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別4770/1910/1705mm，軸距為2800mm。動(dòng)力上，該車將提供燃油版和混動(dòng)版，前者搭載最大功率為180千瓦的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)；混動(dòng)版則搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)（不可插電），發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110千瓦，并搭載欣旺達(dá)提供的三元鋰電池組。

長(zhǎng)安Lumin四門版

長(zhǎng)安Lumin四門版整體與現(xiàn)款造型變化不大，圓潤(rùn)的車頭搭配圓形大燈組，讓其有著Q萌的視覺感受。尺寸方面，車輛長(zhǎng)寬高分別為3515/1715/1545mm，軸距為2200mm。目前2026款長(zhǎng)安Lumin尺寸分別為3293/1700/1545mm，軸距為1980mm。

長(zhǎng)安Lumin四門版

動(dòng)力方面，車輛搭載純電動(dòng)力系統(tǒng)，電機(jī)最大功率為35kW，配備磷酸鐵鋰電池組。作為參考，目前2026款長(zhǎng)安Lumin共有三款在售車型，售價(jià)區(qū)間為4.99-5.89萬元，而全新四門版本車型的推出，預(yù)計(jì)售價(jià)將有所上調(diào)。

● 寫到最后

面向未來，長(zhǎng)安已經(jīng)規(guī)劃了清晰的“雙輪驅(qū)動(dòng)”布局。一方面，以密集新品投放為核心，從今年至2028年期間累計(jì)將推出43款新品，涵蓋13款轎車、20款SUV、1款MPV、3款皮卡及6款商用車，其中新能源車型占比超八成（35款），剩余8款為節(jié)能燃油車，兼顧市場(chǎng)需求與能源轉(zhuǎn)型趨勢(shì)；海外市場(chǎng)同步發(fā)力，計(jì)劃投放26款新品，覆蓋140余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，深化全球化布局。

另一方面，聚焦智能化、新能源及前沿技術(shù)突破，堅(jiān)持每年將營(yíng)收的5%以上投入研發(fā)，在智能駕駛、AI座艙、下一代電池等關(guān)鍵領(lǐng)域落地160余項(xiàng)技術(shù)成果。此外，加速推進(jìn)具身智能人形機(jī)器人、飛行汽車等新興產(chǎn)業(yè)的布局與產(chǎn)業(yè)化落地。不難看出，長(zhǎng)安對(duì)2026年的戰(zhàn)略定調(diào)，早已超越單一業(yè)務(wù)的突破，形成了戰(zhàn)略、路徑與能力的高度自洽。（文/本站 周易）